Maneta frana disc hidraulica SHIMANO Deore BL-M6100(R) Dreapta
Descriere
Maneta frana disc hidraulica SHIMANO Deore BL-M6100(R) Dreapta
Cu o acționare mai rapidă a frânei și o cursă liberă mai scurtă, maneta de frână Shimano Deore BL-M6100 oferă o frânare intuitivă, astfel încât să puteți rămâne concentrat pe traseu. Maneta schimbătorului de viteze I-SPEC EV oferă o gamă mai largă de reglare.
Caracteristici:
- Frânare intuitivă și puternică
- Cuplare mai rapidă a frânei cu cursă liberă mai scurtă
- Control de frânare de înaltă performanță
- Punct de contact suplimentar pentru o manetă de frână mai rigidă
- 10 grade - gama de setare a unghiului de rotație pentru maneta de schimbare I-SPEC EV
- Seria: DEORE M6100
- Tipul frână: disc hidraulică
- Dimensiunea manetei: 2 finger
- Conductă de frânărecomandată: SM-BH90-SS
- Îmbinare conductă: Drept
- Etrier de frână recomandat: BR-M6100 BR-M6120
- Ulei: Shimano mineral
- Reach adjust|Tool: ✔
- Compatible shift lever mount|Clamp band: ✔
- Compatible shift lever mount|I-SPEC EV: ✔
- Clamp band|Open clamp: ✔
- Funnel bleeding: ✔
Tehnologii:
I-SPEC EV - mărește rigiditatea manetei de frână prin deplasarea spre interior a clemei de frână pentru a crea un punct de contact suplimentar între bară și pârghie. Această contravântuire suplimentară crește drastic controlul bicicletei și angajarea frânării, menținând în același timp spațiul între clemă și punctul de sprijin pentru alte accesorii pentru ghidon. Cu o gamă mai largă de reglare, pârghiile I-SPEC EV pot fi ajustate la poziția optimă pentru a se potrivi cu o gamă mai largă de stiluri de condus (ENDURO/XC/etc.), preferințele pilotului și anatomia pilotului (alinierea mâinii și a braţului).
Servowave Action - Când trageți o manetă de frână SERVOWAVE, deplasarea inițială a plăcuței este rapidă, așa că este necesară o mișcare mică a pârghiei pentru a aduce plăcuțele în contact cu rotorul. Factorul de multiplicare a puterii crește apoi rapid la contactul plăcuței cu janta, astfel încât o mai mare cursă a pârghiei este utilizată pentru a aplica o putere de frânare mai mare cu un control îmbunătățit.