Butuc Spate NOVATEC D792SB-X12-S11 32H 12 x 142 mm
Descriere
Butuc Spate NOVATEC D792SB-X12-S11 – 32H, 6 Șuruburi, SRAM XDR, 12x142 mm
NOVATEC D792SB-X12-S11 este un butuc spate pentru biciclete echipate cu frână pe disc, proiectat pentru ax de 12 mm și OLD de 142 mm. Dispune de corp de casetă compatibil SRAM XDR, prindere a discului în 6 șuruburi, 32 de găuri pentru spițe J-Bend și rulmenți industriali etanșați.
- ➤Compatibilitate casetă: SRAM XDR
- ➤Standard ax: 12x142 mm
- ➤Ax tubular pentru 12 mm
- ➤Prindere disc de frână: 6 șuruburi
- ➤32 găuri pentru spițe
- ➤Compatibil cu spițe J-Bend
- ➤Rulmenți industriali etanșați
- ➤Greutate: 259 g
- ➤Culoare: negru
Compatibilitate SRAM XDR
Butucul este echipat cu un corp de casetă SRAM XDR. Înainte de achiziție, verificați standardul casetei utilizate și compatibilitatea acesteia cu un freehub XDR.
Standard 12x142 mm
Configurația cu ax tubular de 12 mm și distanță OLD de 142 mm este destinată cadrelor compatibile cu acest standard. Verificați specificațiile cadrului și ale axului înainte de montaj.
Frână pe disc – prindere 6 șuruburi
Butucul este proiectat pentru utilizarea cu rotoare de frână cu sistem de prindere 6-Bolt / 6 șuruburi. Rotorul trebuie să fie compatibil cu acest standard și montat conform specificațiilor producătorului.
32H și spițe J-Bend
Flanșele sunt prevăzute cu 32 de găuri și sunt concepute pentru spițe cu cap J-Bend. Janta utilizată pentru construirea roții trebuie să aibă același număr de găuri.
Specificații tehnice
| Brand | NOVATEC |
| Model | D792SB-X12-S11 |
| Tip | Butuc spate pentru frână pe disc |
| Compatibilitate casetă | SRAM XDR |
| Număr găuri | 32H |
| Tip spițe | J-Bend |
| Standard frână | Disc 6-Bolt / 6 șuruburi |
| OLD | 142 mm |
| Diametru ax | 12 mm |
| Tip ax | Ax tubular |
| Rulmenți | Rulmenți industriali etanșați |
| Greutate | 259 g |
| Culoare | Negru |
⚠️ Avertizări și informații de siguranță – GPSR
- ➤ Înainte de montaj, verificați compatibilitatea cadrului cu standardul 12x142 mm, compatibilitatea casetei cu freehub-ul SRAM XDR și compatibilitatea rotorului cu prinderea în 6 șuruburi.
- ➤ Pentru construirea roții utilizați o jantă compatibilă cu 32 de găuri și spițe/nipluri corespunzătoare. Lungimea spițelor trebuie calculată pentru configurația exactă a butucului și jantei.
- ➤ Construirea și centrarea roții trebuie realizate cu tensiunea corectă a spițelor. O roată construită sau tensionată necorespunzător poate provoca deteriorarea componentelor și pierderea controlului bicicletei.
- ➤ Montați rotorul de frână folosind șuruburi compatibile și respectați ordinea și cuplul de strângere specificate de producătorul rotorului.
- ➤ Montați caseta SRAM XDR folosind sculele corespunzătoare și respectați instrucțiunile și cuplurile de strângere specificate de producătorul casetei.
- ➤ Axul thru-axle trebuie să fie compatibil cu cadrul și butucul și trebuie strâns la cuplul recomandat de producătorul bicicletei/cadrului.
- ➤ După montaj, verificați dacă roata este centrată și fixată corect, se rotește liber și nu prezintă joc lateral sau zgomote neobișnuite.
- ➤ Verificați periodic rulmenții, flanșele butucului, găurile pentru spițe, corpul de casetă și axul pentru joc, uzură, fisuri, deformări sau alte deteriorări.
- ➤ După primele utilizări ale unei roți nou construite, verificați din nou centrarea și tensiunea spițelor.
- ➤ Nu utilizați butucul dacă prezintă fisuri, deformări, joc excesiv sau alte deteriorări care pot afecta funcționarea în siguranță.
- ➤ Nu modificați, găuriți sau prelucrați butucul, axul, flanșele sau corpul de casetă pentru a obține compatibilitatea cu alte standarde.
- ➤ Pentru siguranță, construirea roții și montarea componentelor trebuie efectuate de un mecanic de biciclete calificat dacă nu dispuneți de experiența și sculele necesare.
Notă compatibilitate: SRAM® și XDR® sunt mărci ale proprietarilor respectivi și sunt menționate exclusiv pentru indicarea compatibilității produsului.
Pentru informații suplimentare privind compatibilitatea și montajul: office@sportxteam.ro.