Descriere

Bicicleta MTB Full Suspension SCOTT Spark 900 Ultimate Prism Pine Green

Când vă gândiți la bicicleta MTB perfectă, ce vă vine în minte? Pentru noi, este noul Spark. De ce, întrebi? Ei bine, dincolo de faptul că este rapid, ușor și ultra capabil pe tot felul de terenuri, este și al naibii de frumos. Platformă "Downcountry"? Bicicletă de cursă ocazională? Oricum, numiți-l așa cum doriți să-l numiți. Tot ce știm este că aceasta este o superbicicletă MTB.

Repere:

• Cadru Spark Carbon HMX
• Furcă FOX 34 Float Factory 130 mm
• FOX Nude 5T EVOL, TwinLoc, 120 mm
• SRAM XX1 Eagle AXS 12 viteze
• Frâne pe disc Shimano XTR cu 4 pistoane
• Anvelope Schwalbe Wicked Will

Caracteristici:

Cadru:

• Spark Carbon HMX
• Integrated Suspension Technology
• Flex Pivot / Adjustable head angle
• Syncros Cable Integration System
• BB92 / UDH Interface / 12x148 mm with 55mm Chainline

Furcă:

• FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4
• 3-Modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle / 44 mm offset
• Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj.
• 130 mm travel

Amotizor spate:

• FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion
• SCOTT custom w. travel / geo adj.
• 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
• Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj.
• Travel 120-80-Lockout / T165X45 mm

Control furcă:

• SCOTT TwinLoc 2 Technology
• Suspension & Dropper Remote
• 3 Suspension modes

Schimbător spate:

• SRAM XX1 Eagle AXS 12 Speed
• Wireless Electronic Shift System

Manete schimbător:

• SRAM Eagle AXS Rocker Controller

Angrenaj:

• SRAM XX1 Eagle
• Carbon crankarm
• DUB / 55mm CL / 32T

Lanț:

• SRAM CN XX1 Eagle

Pinioane:

• SRAM XX1 XG1299 / 10-52 T

Frâne:

• Shimano XTR M9120 4 Piston Disc

Discuri frână:

• Shimano RT-MT900 CL / F&R 180mm

Ghidon:

• Syncros Fraser iC SL DC Carbon
• 0° rise / back sweep 8° / mini Rise / 760mm
• Syncros Performance XC lock-on grips

Tijă șa:

• FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima
• 31.6 mm / S size 125 mm / M size 140 mm / L size 150 mm / XL size 150 mm

Șa:

• Syncros Tofino Regular 1.0
• Carbon rails

Cuvete:

• Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System
• Stainless, +-0.6° head angle adjustment
• ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB

Roți:

• Syncros Silverton SL2-30 CL full Carbon
• F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim
• DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver
• SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever
• with 6mm Allen, T30 and T25 Tools

Anvelope față:

• Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO
• Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft

Anvelope spate:

• Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO
• Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip

Greutate produs: aprox. 10.9 kg

Greutatea totală a sistemului: max. 128 kg  - Greutatea totală include bicicleta, ciclistul, echipamentul și eventualele bagaje suplimentare (ex. rucsac).

Dimensiune roată (inch): 29

Material cadru: Carbon

Mărime cadru: S, M, L, XL

Tip frână: Disc - Hidraulica

Tip furcă: Cu suspensie

Transmisie: 1x12

Utilizator: Barbati/Baieti, Unisex

Categoria de utilizare: 3 ( vezi detalii ) 

Mărime bicicletă: Înălțime utilizator (cm)

• S: 160 - 172
• M: 168 - 180
• L: 178 - 189
• XL: 183 - 198

Tehnologii:

• Evo-Lap Technology

Cu o selecție adecvată a materialelor, se realizează optzeci la sută din muncă pentru crearea unui cadru. Din acest motiv, alegerea celor mai avansate fibre de carbon de pe piață este urmată de utilizarea intensivă a instrumentelor specifice, cum ar fi software-ul FEA (analiza elementelor finite), pentru a mapa stratul de carbon. Cu software-ul FEA, se simulează diferite forțe pe un model virtual al cadrului și se ajustează construcția cadrului în consecință. Software-ul FEA permite crearea prototipurilor virtuale complete care încorporează toate fenomenele fizice care există în mediile din lumea reală. Datorită acestei modelări computerizate extinse rezultă un cadru super ușor și compact, fără a sacrifica rigiditatea, confortul sau rezistența la impact.

• Easy Shock Access

Accesarea șocului prin zona tubului superior este facilitată printr-o trapă. Prin rotirea cadranului cu degetele sau cu o monedă, acesta va debloca mecanismul și va da acces la șoc. Acest lucru facilitează reglarea reboundului, compresiei, presiunii de șoc și instalarea sau înlocuirea cablului pentru sistemul de suspensie TwinLoc.

• Patented Integrated Suspension System

Pentru performanța optimă a unui amortizor, transferul de putere trebuie să fie cel mai direct posibil. Ceea ce cei de la Scott au vrut să evite sunt mișcările direcționale ineficiente, cu alte cuvinte, mișcări laterale (în lateral față de direcția de mers) pe măsură ce șocul trece prin compresia sa.

A avea un șoc integrat permite îmbunătățirea acestui lucru în mai multe moduri. În primul rând, construcția cadrului din jurul șocului și cu suportul trunnion poate fi proiectată pentru a fi mult mai rigidă, reducând mișcarea și favorizând un transfer mai eficient de putere. Putem adăuga, de asemenea, rulmenți mult mai mari la pivotul tijei de șa, consolidând și mai mult această zonă și reducând orice mișcare inutilă. Tehnologia integrată de suspensie ajută, de asemenea, la proiectarea unor cadre cu un motor mai mic și o amplasare a bateriei care coboară centrul de greutate. Drept urmare, bicicleta beneficiază de o manevrabilitate mai bună și de o plimbare mai stabilă, care inspiră încredere pentru utilizatorul final.

• Twinloc Suspension System

Cu TwinLoc, un rider poate controla eficient cadrul, furca și șocul ca sistem. De ce contează asta? O bicicletă cu cursa suspensiei de 150 mm, configurată corect, are mai multă aplecare decât o bicicletă cu 130 mm. Este acea deplasare suplimentară care o face mai distractiv de condus și mai capabilă la coborâri, dar cursa mai mare are un efect supradimensionat asupra geometriei bicicletei și a performanței de urcare. Acolo contează TwinLoc.

• Nude Suspension

Amortizoarele cu tehnologia NUDE au fost integrate în bicicletele SCOTT cu suspensie completă de aproape două decenii. Lucrând îndeaproape cu partenerii lor, cei de la Scott continuă să îmbunătățească această tehnologie, astfel încât, indiferent dacă participați la Cupa Mondială la cel mai înalt nivel sau pentru o zi la munte, veți avea întotdeauna cel mai bun suport.