NOU
BICICLETA DE GRAVEL KROSS Esker ADV G300
20.149,00 Lei
(TVA inclus)
Costurile de livrare nu sunt incluse
Plateste in rate
632,50 Lei
Rata lunara
Calculator de rate
POSIBIL IN STOC FURNIZOR
Cum te putem ajuta?
Descriere
BICICLETA DE GRAVEL KROSS Esker ADV G300
KROSS Esker ADV G300 este o bicicletă de tip gravel care deschide posibilități complet noi. Cadrul și furca din carbon oferă o combinație excepțională de greutate redusă și durabilitate. Transmisia SRAM Rival XPLR AXS, cu configurație 1x13 și schimbare wireless a vitezelor, îți oferă control deplin pe orice traseu – de la secțiuni rapide pe asfalt până la drumuri dificile de pietriș. KROSS Esker ADV G300 oferă confort și fiabilitate, fiind concepută pentru a te ajuta să-ți depășești limitele pe orice rută.
Frâne pe disc
Frânele pe disc ne asigură o putere de oprire excelentă și o bună modulare, chiar și în cele mai dificile condiții meteorologice, având totodată o durată de viață mult mai mare decât frânele convenționale.
Frânele pe disc ne asigură o putere de oprire excelentă și o bună modulare, chiar și în cele mai dificile condiții meteorologice, având totodată o durată de viață mult mai mare decât frânele convenționale.
Rutarea internă a cablurilor
Rutarea internă a cablurilor prelungește durata de viață a acestora, protejându-le – împreună cu cămășile lor – împotriva noroiului, nisipului și ploii. Acest lucru permite economisirea unor grame prețioase și conferă bicicletei un aspect curat, subliniindu-i caracterul sportiv și performant.
Rutarea internă a cablurilor prelungește durata de viață a acestora, protejându-le – împreună cu cămășile lor – împotriva noroiului, nisipului și ploii. Acest lucru permite economisirea unor grame prețioase și conferă bicicletei un aspect curat, subliniindu-i caracterul sportiv și performant.
Flat Mount
Un nou standard de montare a frânelor care permite o mai bună integrare a etrierului în cadru, sporind rigiditatea, reducând greutatea și îmbunătățind aerodinamica – aspecte care, alături de masa redusă, influențează pozitiv dinamica de rulare.
Un nou standard de montare a frânelor care permite o mai bună integrare a etrierului în cadru, sporind rigiditatea, reducând greutatea și îmbunătățind aerodinamica – aspecte care, alături de masa redusă, influențează pozitiv dinamica de rulare.
Rutarea internă a cablurilor
Rutarea internă a cablurilor prelungește durata de viață a acestora, protejându-le – împreună cu cămășile lor – împotriva noroiului, nisipului și ploii. Acest lucru permite economisirea unor grame prețioase și conferă bicicletei un aspect curat, subliniindu-i caracterul sportiv și performant.
Rutarea internă a cablurilor prelungește durata de viață a acestora, protejându-le – împreună cu cămășile lor – împotriva noroiului, nisipului și ploii. Acest lucru permite economisirea unor grame prețioase și conferă bicicletei un aspect curat, subliniindu-i caracterul sportiv și performant.
Press Fit
Rulmenții din interiorul carcasei monoblocului sporesc eficiența pedalării, se uzează mai lent și transmit mai eficient forța de propulsie către roata din spate.
Rulmenții din interiorul carcasei monoblocului sporesc eficiența pedalării, se uzează mai lent și transmit mai eficient forța de propulsie către roata din spate.
Tub de direcție conic (T-Head Tube)
Un tub de direcție conic, cu secțiune variabilă: de la 1 1/8" în partea superioară, până la 1,5" în partea inferioară. Diametrul mai mare din partea de jos conferă o rezistență și o rigiditate sporite, ceea ce se traduce printr-o direcție precisă.
Un tub de direcție conic, cu secțiune variabilă: de la 1 1/8" în partea superioară, până la 1,5" în partea inferioară. Diametrul mai mare din partea de jos conferă o rezistență și o rigiditate sporite, ceea ce se traduce printr-o direcție precisă.
Sistemul RHS
Pentru a maximiza protecția cadrelor noastre, am creat un sistem de cârlige interschimbabile care pot fi înlocuite rapid și ușor în caz de deteriorare. Pentru a reduce la minimum riscul de deteriorare a cadrului, plasăm filetele pe cârlig sau pe o piuliță specială.
Pentru a maximiza protecția cadrelor noastre, am creat un sistem de cârlige interschimbabile care pot fi înlocuite rapid și ușor în caz de deteriorare. Pentru a reduce la minimum riscul de deteriorare a cadrului, plasăm filetele pe cârlig sau pe o piuliță specială.
Detalii
SKU
KREKD328X
Categorii
Brand
Angrenaj
SRAM Rival
Anvelopa fata
SCHWALBE G-ONE RS TLE 700X45C
Butuc fata
ZIPP 76D 12X100
Butuc spate
ZIPP 176D XDR 12x142
Disc Frana
SRAM CENTERLINE (160)
Manete frana
SRAM RIVAL AXS
Tija sa
CARBON 27,2x300MM
Sa
FIZIK TERRA ARGO X5
Pedale
NONE
Jante
KARBON
Lant/Curea
SRAM RIVAL
Pinioane
SRAM XG 1351
Frana fata
SRAM RIVAL
Frana spate
SRAM RIVAL
Foaie angrenaj
40T/165MM
Manete schimbator
SRAM RIVAL AXS
Schimbator pinioane
SRAM RIVAL XPLR AXS
Mansoane/Bar tape
FIZIK
Ghidon
ALUMINIUM 400/31,8
Pipa
SATORI NEW VIPER 70MM/31,8/7°
Cuvete
TOKEN TK2156
Furca
CARBON
Marime Roata
700c
Monobloc
SRAM DUB
Diametru
SRAM CENTERLINE (160)
Material Cadru
Carbon
Marime
S (17") 28"
Grup Pinioane
10-46T
Cursa furca
NONE
Ce spun clientii
Detii sau ai utilizat produsul?
Posteaza review
